I Введение
II Организация лесосечных работ
III Организация вывозки древесины
IV Организация нижнескладских работ
V Организация ТО машин и оборудования
I ВВЕДЕНИЕ.
-----------
Организация производства неразрывно связана с техноло-
гией. Технология устанавливает последовательность выполнения
операций по превращению предметов труда в готовую продукцию.
Организация, в свою очередь, определяет рациональное сочетание
методов и приемов всех возможных операций, в том числе коммер-
ческих, сбытовых и т.п.
К лесозаготовительной технике предъявляются следующие
требования: обеспечение максимального выпуска деловой древеси-
ны, гарантии безопасности труда, безотходности технологий,
меньшего числа операций, недопущения загрязнения окружающей
среды.
Организация лесосечных работ заключается в выборе и обос-
новании системы машин, форм организации труда, методов техни-
ческого обслуживания и организация во времени и пространстве.
Основными формами организации являются УКБ, МКБ - малые ком-
плексные бригады и малые звенья.
Организация заключается в обосновании порябка освоения
лесосек по годам.
Лесосеки необходимо размещать компактно, обеспечив мини-
мальные перегоны во времени и в пространстве рабочих и техни-
ки.
При обосновании порядка освоения лесосек учитываются се-
зонные особенности заготовок.
Пространственная организация заключается в установлении
оптимального расстояния трелевки, территориального обеспече-
ния, обслуживании передвижными ремонтными мастерскими и дос-
тавки рабочих к месту работы.
При этом оптимальное расстояние устанавливается на осно-
вании расчета обратной зависимости: чем больше расстояние тре-
левки, тем меньше необходимо строить усов.
Расчет всех затрат на трелевку и строительство усов для
ряда конкретных вариантов позволит по минимуму суммарных зат-
рат определить оптимальное расстояние.
Организация лесосечных работ.
-----------------------------
- Определение оптимального расстояния трелевки.
Для расчета принимаем лесосеку в форме квадрата. Располо-
жение волоков паралельное. Лесопогрузочный пункт сбоку.
LS1ср.тр.T=(KS11T*A+KS12T*B)*KS13T ;
сторона А=В ; КS11T=КS12T=0,5;
КS13T=1,2 (коэффициэнт учитывающий увеличение расстояние
трелевки)
сторона лесосеки: А=0,83 LS1ср.тр.T
LS1усT =А (расстояние по усу)
Запас леса в лесосеке равен:
qS1л=TАS02T/10S04 *T Q ; где Q - запас на 1 га ;
Для определения оптимального расстояния трелевки и рас-
стояния между усами определим суммарные затраты на трелевку и
строительство усов.
LS1усT
——— . 800000 руб. за 1 км.
qS1лT (стоимость строительства)
Ъ—————В———————В—————————В—————В———————В———————В———————В——————ї
іРасстіРасст. іЗапас в і см іПротяж.іУд.затріУд.затріСуммарі
ітрел.і между і лесосекеіпр-тьі уса іна треліна строізатраті
і м і усами і мS03T і і м і і уса і і
і LS1тT і A,м і qS1лT і ПS1смTі LS1усT і і і і
Г—————Е———————Е—————————Е—————Е———————Е———————Е———————Е——————ґ
і 75 і 62,25 і 77,50 і 48 і 62,25 і 129,38і 642,58і771,96і
Г—————Е———————Е—————————Е—————Е———————Е———————Е———————Е——————ґ
і 100 і 83,00 і 137,78 і 48 і 83,00 і 129,38і 481,93і611,31і
Г—————Е———————Е—————————Е—————Е———————Е———————Е———————Е——————ґ
і 150 і 124,5 і 310,01 і 42 і 124,5 і 147,86і 321,28і469,14і
Г—————Е———————Е—————————Е—————Е———————Е———————Е———————Е——————ґ
і 200 і 160,0 і 551,12 і 42 і 166,0 і 147,86і 240,96і388,83і
А—————Б———————Б—————————Б—————Б———————Б———————Б———————Б——————Щ
Кол-во лесосек подлежащих освоению:
-----------------------------------
n=QS1годT/qS1лT ;
n=270000/551,12=489,91=490 ;
———
Общая протяженность усов, подлежащих строительству для
освоения всего лесного массива:
L S1общ T=L S1усT*n ;
LS1 общT = 166*490=81340 м= 81,34 км
Годовые трудозатраты на 1 км. уса
---------------------------------
строящейся дороги (Т S1удT):
-----------------------
Т=L S1общT *Т S1удT ; TS1 удT= 80 чел.дней (грунтовые)
Т=81,34*80=6507,2 ;
Количество рабочих для выполнения:
----------------------------------
Р=Т/265 дней
Р=6507,2/265=24,6=25 чел.
———————
Расчет потребности в лесосечных машинах
---------------------------------------
Бригадная форма организации труда;
УКБ - укрепленая комплексная бригада на базе 2-х ведущих
механизмов.
ПS1смT - сменная производительность на ведущий механизм;
Определяем дневное задание в бригаде:
ЗS1дпT=ПS1смT*n*KS1смT
n - количество ведущих механизмов (=2) ;
КS1смT - коэффициэнт сменности (=1) ;
Ведущий механизм - транспортный механизм;
ЗS1дпT=ПS1смT*2
Количество бригад,необходимое для выполнения заданного
объема работ:
QS1годT - годовой объем работ
NS1брT= ————————
ЗS1брT*265
Количество других машин определяем по формуле:
ЗS1брT
NS1iT= ————————————— ;
ПS1см iT* КS1смT
ПS1см iT - сменная производительность данной машины
(механизма)
КS1смT - количество смен (=1)
Списочное количество машин и механизмов.
----------------------------------------
Ъ——————В———————В———————В———————В——————В———————В———————В———————ї
іМарка і Псм іКол-во іКол-во іПотребіКоэфф. іКоэфф. іСписоч.і
імашиныі імашин ві бригадів раб.ітехнич.ірезерв.ікол-во і
і і ібригадеі і машиніготовн.іКS1р=T1,25і NS1списT і
і і і і і іКS1тгT=0,8і і і
і і і і і 3*4 і і і і
Г——————Е———————Е———————Е———————Е——————Е———————Е———————Е———————ґ
і 1 і 2 і 3 і S1 T4 і 5 і 6 і 7 і 8 і
Г——————Е———————Е———————Е———————Е——————Е———————Е———————Е———————ґ
і і і і і і і і і
іЛП-17 і 42 і 2 і 12 і 24 і 0.8 і 1.25 і 38 і
і і і і і і і і і
і і і і і і і і і
і і і і і і і і і
і і і і і і і і і
іЛП-30 і 83 і 1 і 12 і 12 і 0.8 і 1.25 і 19 і
і і і і і і і і і
і і і і і і і і і
А——————Б———————Б———————Б———————Б——————Б———————Б———————Б———————Щ
270000
1) nS1брT= ——————————— = 12 ;
42*2*265
270000
S12) TnS1брT= ——————————— = 6 ;
83*2*265
Списочное количество:
---------------------
24
1) NS1спис.T= ———— *1.25= 38 ;
0.8
12
2) NS1спис.T= ———— *1.25= 19 ;
0.8
III Организация вывозки древесины.
------------------------------------
От правильной организации транспорта древесины зависит
ритмичность, пропорциональность, непрерывность, паралальность
всего лесозаготовительного процесса.
Организация работы на вывозке древесины может быть унди-
видуальной и бригадной (2 разновида ).
1-вывозка экипажем (на базе 2-х машин) ;
2- ——————"———————— набазе нескольких машин;
420-(ТS1подл.закл.T + tS10T*LS10T)
ПS1смT= ——————————————————————————— * Q ;
LS1м*TtS1мT + LS1у*TtS1уT + LS1в*TtS1вT + TS12T
Q - рейсовая нагрузка ;
ТS1подл.заклT= 20...30 мин;
LS10T - нулевой пробег = 3 км ( 1-3км )
LS1мT = ( LS1срT - LS1уT )*0.8 ;
tS1уT - время по усу = 10 мин
tS1мT = 5 мин - tS10T
tS1вT = 5 мин
ТS12T - время на выполнение загрузочно-погрузочных работ
TS12T = tS1уст.под.T+ 1.2*Q +S1 TtS1установлT + tS1разгрT
S1 T =10мин S0под разгр. T =10мин
=5мин
Q = 20 мS03 T( МАЗ - 509 )
L = ( L - L )*0.2 = (35-0.166)*0.2 = 6,97 км ;
L = ( L - L )*0.8 = (35-0.166)*0.8 = 27.87 км ;
Т = 10+1.2*20+5+10 = 49 мин ;
420-(20+15)
П = ———————————————————————————— * 20 = 34,24 мS03T/см ;
27.87*5+0.166*10+6.97*5+49
Списочное количество машин.
---------------------------
Ъ——————————————В———————В——————————————————————————————————————ї
і Показатели іЕдиницыі Машины и механизмы і
і іизмере-Г——————————————————В———————————————————ґ
і іния іЛесопогрузчик іТранспортное ср-во і
і і і ПЛ - 1 і МАЗ - 509 і
Г——————————————Е———————Е——————————————————Е———————————————————ґ
і і і і і
і1.Обьем работ і мS03T і 270000 і 270000 і
і на 1 год і і і і
і і і і і
і2.См.произ-ть і мS03T/см і 174 і 34.24 і
і і і і і
і3.Отработать і м/см і 1551.72 і 7885.5 і
і маш. см. на і і і і
іосновн.работахі і і і
і і і і і
і4.Коэффициэнт і і 2 і 2 і
і сменности і і і і
і і і і і
і5.Отраб. маш. і м/дн і 775.86 і 3942.8 і
і дней на і і і і
іосновных раб.і і і іі
і і і і і
і6.Режим.число і дней і 265 і 265 і
і дней работы і і і і
і і і і і
і7.Количество і шт. і 3 і 15 і і
іраб-х машин і і і і
і і і і і
і8.Коэффициэнт і і 0.75 і 0.8 і
ітехнич.готовн.і і і і
і і і і і
і9.Количество і шт. і 4 і 19 і
іоборудования сі і і і
іучетом простоеі і і і
ів ТО и ремонтеі і і і
і і і і і
і10.Количество і шт. і 1 і 3 і
ірез. оборудов.і і і і
і і і і і
і11.Общее і шт. і 5 і 22 і
ікол-во оборуд.і і і і
А——————————————Б———————Б——————————————————Б———————————————————Щ
IV Организация нижнескладских работ.
--------------------------------------
Представляет собой 3-ю фазу лесрзаготовительного процес-
са. Нижний склад находится в местах примыкания к основным ма-
гистралям, путям общего пользования.
Включает следующие операции: выгрузка, раскряжовка,
сортировка, штабелевка, погрузка.
Ведущая операция - раскряжевка.
С учетом состава насаждений, среднего обьема хлыста, про-
центного соотношения деловой и дровяной древесины, задавшись
средней длинной ассортимента расчитывают среднюю взвешенную
производительность раскряжовочной линии.
ХВОЙНАЯ ЛИСТВЕННАЯ
------- ----------
80% деловой 60% деловой
20% дровяной 40% дровяной
НS1вT - норма выработки
S1 T S0 T
ПS1смTS0квT = 0.2*НS1в дрTS0хвT+0.8*НS1в делTS0хвT ;
ПS1смTS0квT = 0,6*НS1в дрT +0,4*НS1в делT ;
ПS1смT =%S1хвT*ПS1смTS0листвT +ПS1смTS0листвT*%S1листвT;
ДЕЛОВАЯ ХВОЙНАЯ
------- -------
L=3 ; L=3 ;
НS1вT=55мS03T; НS1вT=74мS03T;
ПS1смTS0хвT = 0.2*74+0.8*55 = 58.8
ПS1смTS0листT = 0.6*74+0.4*55 = 80.8
ПS1смT = 0.5*58.8+0.2*80.8 = 45.56
Сортировка - транспортер ЛТ - 86;
НS1вTS0хвT = 82 м
НS1вTS0листT = 66 м
ПS1смT = 0.5*82+0.2*66 = 54,2
РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕМОНТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
------------------------------------------
——————————————В—————————————————————————————————————————————————————————————————
Показатели і
Г———————————————В————————————————В————————————————————————————————
і Л/С і ТР.+ ПОРУЗКА і НС
Г———————В———————Е———————В————————Е—————В———————В—————В——————В—————
і і і і іразгріраскрягісорт.іштолевіпогр.
іЛП - 17іЛП - 30іПЛ - 1 іМАЗ -509іЛТ-52іПЛК-ЗАСіЛТ-86іККС-10іАТ-62
——————————————Е———————Е———————Е———————Е————————Е—————Е———————Е—————Е——————Е—————
і і і і і і і і і
1.Объем работ і 270000і 270000і 270000і 270000 і27000і 270000і27000і270000і27000
і і і і і і і і і
2.Псм і 42 і 83 і 174 і 34.2 і 800 і 45.56 і 54.2і 214 і 800
і і і і і і і і і
3.Число машиноі 6428.6і 3253 і 1551.7і 7885.5 і337.5і 5926.3і4982 і1261.7і337.5
смен і і і і і і і і і
і і і і і і і і і
4.Наработка заі38250.2і19355.4і9232.6 і1307355 і2362 і41484.1і34871і8831.9і2363
годовой периоді і і і і і і і і
і і і і і і і і і
5.Капремонт і і і і і і і і і
5.1Число і 11 і 5 і 3 і 12 і - і 3 і 2 і - і -
5.2Дн.пребыв.і 330 і 150 і 90 і 264 і - і 45 і 10 і - і -
і і і і і і і і і
6.Текущ.ремонті і і і і і і і і
6.1Число і 383 і 194 і 92 і 13074 і - і 415 і - і 3 і -
6.2Дн.пребыв.і 383 і 194 і 66 і 3735 і - і 2905 і - і 25 і -
і і і і і і і і і
7.Сезон.обсл. і і і і і і і і і
7.1Число і 76 і 38 і 10 і 44 і 2 і 24 і 22 і 4 і 2
7.2Дн.пребыв.і 38 і 19 і 5 і 16 і 1 і 12 і 11 і 2 і 1
і і і і і і і і і
8.ТО-3 і і і і і і і і і
8.1Число і 42 і 21 і 10 і - і - і - і - і - і -
8.2Дн.пребыв.і 42 і 21 і 10 і - і - і - і - і - і -
і і і і і і і і і
9.ТО-2 і і і і і і і і і
9.1Число і 127 і 64 і 31 і 218 і 3 і 138 і 87 і 12 і 3
9.2Дн.пребыв.і 127 і 64 і 4 і 162 і 1 і 55 і 31 і 8 і 1
і і і і і і і і і
10.ТО-1 і і і і і і і і і
10.1Число і 382 і 193 і 92 і 1089 і 9 і 415 і 348 і 35 і 9
10.2Дн.пребыві 63 і 32 і 11 і 233 і 2 і 125 і 118 і 9 і 2
і і і і і і і і і
11.Число маш-ді 3214.3і 1626.5і 775.8 і 3942.8 і168.8і 2963.1і2490 і630.9 і 169
в работе і і і і і і і і і
і і і і і і і і і
12.Число маш-ді 938 і 480 і 186 і 4410 і 4 і 3142 і 170 і 44 і 4
в ремонте і і і і і і і і і
і і і і і і і і і
13.КS1т.г.T і 0.84 і 0.84 і 0.85 і 0.75 і 0.98і 0.73 і 0.95і 0.94 і0.98
і і і і і і і і і
——————————————Б———————Б———————Б———————Б————————Б—————Б———————Б—————Б——————Б————
